Der Vantrue Nexus 4S Dashcam richtet sich an Fahrer, die mehr als nur einen nach vorne gerichteten Rekorder wollen. Da die Vorder-, Innen- und Rückkameras alle gleichzeitig erfassen, verspricht es einen umfassenderen Schutz sowohl auf der Straße als auch beim Parken. Das macht es besonders attraktiv für diejenigen, die einfach bessere, umfassende Beweise wollen, falls etwas schief geht. Auf dem Papier klingt das alles sehr nützlich, aber wie funktioniert das in der Praxis? Das ist mein Rezension.
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Hauptverkaufsargumente
Das größte Verkaufsargument des Nexus 4S ist sein Dreikanal-Setup, das gleichzeitig die Vorderseite, den Innenraum und das Heck des Fahrzeugs aufzeichnet. Die Frontkamera nimmt in 2,7K auf, während die Kabinen- und Rückkamera in 2,5K aufzeichnen, was ihr einen großen Vorteil gegenüber einfachen Einzelkamerasystemen verschafft. Die Verwendung von drei Sony STARVIS 2 IMX675-Sensoren soll dazu beitragen, die Klarheit bei schlechten Lichtverhältnissen zu maximieren.
Ein weiteres hervorzuhebendes Merkmal ist die PlatePix-Technologie von Vantrue, die darauf ausgelegt ist, die Nummernschilderfassung zu verbessern, insbesondere bei schwierigeren Lichtverhältnissen oder in Situationen mit schnellem Verkehr, und im Falle einer Fahrerflucht sehr nützlich sein könnte.
Dreifaches HDR, Infrarot-Innenaufnahme, 5-GHz-WLAN, integriertes GPS, Sprachsteuerung, Loop-Aufnahme und Notfallsperre ergänzen den Funktionsumfang, der eher umfassend als überladen wirkt. Optional gibt es auch LTE-Unterstützung für Fernwarnungen und -zugriff. Für diejenigen, die die Kamera fest verdrahtet haben, ist auch eine Parküberwachung rund um die Uhr verfügbar, wofür sich meiner Meinung nach die meisten die Zeit nehmen wollen.
Hardware gewinnt

Dem Nexus 4S gelingt es gut, eine breite Abdeckung mit der Bildqualität zu kombinieren, die Käufer in dieser Kategorie erwarten sollten. Das Drei-Kamera-System ist eindeutig die Hauptattraktion, aber es sind die STARVIS 2-Sensoren und die HDR-Unterstützung, die dazu beitragen, dass es sich von einer einfachen Mehrkanal-Dashcam abhebt. Eine stärkere Nachtleistung ist hier ein großer Teil des Reizes, da viele billigere Systeme anfangen, Details zu verlieren, wenn die Beleuchtung schwierig wird.
Mir gefällt auch, dass die zusätzlichen Funktionen eher praktisch als übertrieben wirken. Sprachbefehle ermöglichen eine sicherere freihändige Bedienung, und die App soll es viel einfacher machen, Filmmaterial anzusehen und herunterzuladen, ohne mit der Speicherkarte herumzuspielen.
Eine Herausforderung, Ordnung zu halten
Der größte Nachteil des Nexus 4S besteht darin, dass die saubere Installation eines Dreikanalsystems immer mehr Aufwand erfordert als eine einfachere Dashcam. Das saubere Verlegen der Kabel und die richtige Positionierung der einzelnen Kameras erfordern Geduld, insbesondere für Benutzer, die ein aufgeräumtes Finish wünschen. Auch das Kameragehäuse ist etwas größer, als manche vielleicht erwarten.
Endgültiges Urteil
Mit 249,99 US-Dollar ist das Vantrue Nexus 4S konkurrenzfähig und bietet für den Preis eine solide Mischung aus Funktionen und Abdeckung, was es zu einer starken Option für alle macht, die mehr als eine einfache Dashcam wollen. Auch wenn die saubere Installation etwas aufwändiger ist, dürfte sich dieser Kompromiss für viele lohnen, da es sich immer noch um eine leistungsfähige und umfassende Wahl handelt, die dort liefert, wo es am wichtigsten ist.
Positives und Negatives
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Gleichzeitige Aufnahme von vorne, in der Kabine und hinten
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Starke Bildqualität bei allen Kameras
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Mehr oder weniger
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Bessere Klarheit bei schlechten Lichtverhältnissen mit HDR
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Praktische App- und Sprachsteuerung
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Umfassende Funktionen, ohne aufdringlich zu wirken
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Größerer Körper als manche erwarten
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Eine saubere Installation erfordert zusätzlichen Aufwand