Le les voitures les plus chères dans Forza Horizon 6 cela vous coûtera une fortune et pratiquement tous vos crédits. Cependant, ce sont quelques-unes des voitures les plus prestigieuses et elles ont donc, à juste titre, un coût. Si vous souhaitez récupérer toutes les voitures de Forzaassurez-vous de commencer à économiser vos crédits ou à collecter des bons de voiture.
Voici les cinq voitures les plus chères du monde Forza Horizon 6.
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Les voitures les plus chères de Forza Horizon 6
Voici les cinq voitures les plus chères du monde Forza Horizon 6 depuis l’Autoshow par ordre croissant :
5. Ford n°2 GT40 Mk II de 1966 —13,2 millions de crédits
4. Coupé Shelby Cobra Daytona 1965 —20 millions de crédits
3. Ferrari 250 GTO de 1962 —48 millions de crédits
2. Mercedes-Benz 300 SLR de 1955 —60 millions de crédits
1. Ferrari n°24 Ferrari Spa 330 P4 de 1967 —70 millions de crédits
Pour plus d’informations sur les statistiques de chaque voiture, consultez les sections ci-dessous.
1966 Ford #2 GT40 MkII
- Valeur: 13 200 000 crédits
- Classe: UN
- Notation: 666
- Taper: propulsion
- Rareté: Légendaire
Ma voiture préférée personnelle dans Forza Horizon 6 (surtout avec une livrée emblématique Gulf), la Ford GT40 Mk II est peut-être la moins chère des cinq voitures les plus chères, mais c’est aussi la plus rapide, la plus lourde, elle a la puissance la plus élevée, et le plus de couple. La Mk II en particulier est célèbre pour avoir brisé la séquence de six victoires consécutives de Ferrari aux 24 Heures du Mans, mais pas seulement, ils l’ont fait avec style, la première à la troisième étant toutes reprises par la GT40 Mk II.
Coupé Shelby Cobra Daytona 1965
- Valeur: 20 000 000 de crédits
- Classe: B
- Notation: 515
- Taper: propulsion
- Rareté: Légendaire
La Shelby Cobra est un peu moins remarquable que la Ford GT40, mais cela n’en fait pas une mauvaise voiture. Cela dit, elle a les pires statistiques de maniabilité et de freinage, et la deuxième note la plus basse, des cinq voitures répertoriées ici, donc celle-ci est principalement une ambiance voiture. Bien que vous ayez toujours la possibilité de le régler selon vos préférences. Dans la vraie vie, elle compte d’innombrables victoires en catégorie GT de 1964 à 1965, notamment aux 24 Heures du Mans et à Daytona.
Ferrari 250 GTO de 1962
- Valeur: 48 000 000 de crédits
- Classe: C
- Notation: 494
- Taper: propulsion
- Rareté: Légendaire
Première des deux Ferrari de cette liste, la 250 GTO est malheureusement de loin la pire voiture ici. Elle a la pire note dans toutes les statistiques (avec la Shelby Cobra pour la maniabilité et le freinage) hors route, et est donc la seule voiture de classe C ici. Cependant, c’est aussi sans doute le plus beau ; descendre le mont Haruna serait une sacrée expérience. Les statistiques sont également quelque peu hors de propos lorsque, dans la vraie vie, elle détient le record de la Ferrari la plus chère du monde. Seuls 33 exemplaires ont été construits, ce qui montre sa rareté.
Mercedes-Benz 300 SLR 1955
- Valeur: 60 000 000 de crédits
- Classe: B
- Notation: 599
- Taper: propulsion
- Rareté: Légendaire
La deuxième voiture la plus chère du monde Forza Horizon 6du point de vue des statistiques, elle ne se classe au sommet pour aucune d’entre elles (bien qu’elle soit la plus légère des cinq voitures). C’est également la voiture la plus chère vendue de tous les temps, après avoir été adjugée pour 135 millions d’euros (environ 157 millions de dollars aujourd’hui). En 1955, c’était également la voiture la plus rapide du monde, puisqu’elle pouvait atteindre jusqu’à 180 milles à l’heure. Stirling Moss, 16 fois vainqueur de Formule 1, l’a décrit comme « la plus grande voiture de course de sport jamais construite ».
1967 Ferrari #24 Ferrari Spa 330 P4
- Valeur: 70 000 000 de crédits
- Classe: UN
- Notation: 684
- Taper: propulsion
- Rareté: Légendaire
70 millions de crédits, c’est un montant incroyable, ce qui signifie que cette voiture emblématique est la candidate idéale pour tous les bons de voiture Autoshow que vous pourriez avoir. Bien qu’il soit juste un tout petit peu plus lent que le GT40, il possède les statistiques d’accélération et de lancement les plus élevées, ce qui en fait le meilleur du marché. Seules trois de ces voitures existent dans la vraie vie, et en 1967, deux d’entre elles (aux côtés d’une Ferrari 412 P) ont franchi la ligne d’arrivée ensemble aux 24 Heures de Daytona, pour riposter aux trois Ford GT40 qui avaient fait de même l’année précédente au Mans.
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