¿Son seguros los scooters eléctricos? Pueden serlo, pero solo si están bien construidos, tienen ciertas características clave de seguridad, están bien mantenidas y, lo más importante, se montan bien.
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Compra un scooter seguro
Cuando compra un scooter eléctrico, es mejor comprarlo en un minorista reconocido que le brinde una garantía y que, idealmente, también ofrezca reparaciones. Esto también lo ayudará a evitar scooters o falsificaciones de mala calidad. El Xiaomi 365, por ejemplo, es un gran scooter que es enormemente popular, pero tiene muchos doppelgangers de dudosa procedencia. Si un precio parece demasiado bueno para ser verdad, probablemente lo sea.
Ahora echemos un vistazo más de cerca al scooter, comenzando por los frenos. Los scooters eléctricos generalmente vienen con frenos eléctricos, de tambor / disco o de pie, cada uno de los cuales tiene sus ventajas y desventajas. Los frenos eléctricos son fáciles de usar y mantener, pero no ofrecen la mejor potencia de frenado. Los frenos de disco o de tambor funcionan mejor, pero eventualmente se desgastarán y deberán reemplazarse. Los frenos de pie requieren que pises el guardabarros trasero del scooter para detener la rueda, lo que no siempre es fácil y requiere práctica antes de que estés listo para probarlo en una vía pública.
Cuando se trata de neumáticos, los expertos de Pure Electric dicen que los grandes y llenos de aire te darán una conducción cómoda y estable. También recomiendan el uso de líquido de protección contra pinchazos, ya que es difícil reparar un pinchazo en el borde de la carretera y es difícil quitar las ruedas del scooter. Si ha notado muchos pinchazos al ciclar su ruta regular, podría estar mejor con neumáticos sólidos y suspensión para compensar las sacudidas que resultan de la falta de amortiguación.
Las buenas luces son esenciales para una conducción segura. Muchos scooters eléctricos cuentan con luces integradas, pero si el suyo solo tiene reflectores o una luz trasera, invierta en un juego decente diseñado para bicicletas. No tienen que ser elegantes; puede obtener un conjunto efectivo de LED que se adhieren a su scooter con correas de goma que no dañarán su pintura.
No es un aspecto genial, pero alguna forma de ropa de alta visibilidad o reflectante también hará que sea mucho más fácil para los conductores detectarlo si está oscureciendo.
Un casco también es una buena inversión, incluso si no es un requisito legal donde vives. No lo protegerá en un encuentro cercano del tipo vehicular, pero si pierde el equilibrio, puede evitar que se golpee la cabeza contra la acera.
Conduce con cuidado
Así que tienes tu nuevo scooter en casa y lo has cargado, ahora es el momento de encontrar un lugar seguro y tranquilo para practicar. Es posible que no necesite hacer una prueba antes de su viaje inaugural, pero es una buena idea aumentar su confianza antes de salir a la calle.
Un estacionamiento vacío es una buena opción si hay uno cerca de usted. Acostúmbrese a desplegar y plegar su scooter, encenderlo, patearlo, equilibrarlo, conducirlo y, lo que es más importante, frenar. No hay prisa, tómate tu tiempo. Si está a punto de caerse, saltar es a menudo el curso de acción más seguro. No protegerás el scooter si caes con él.
Cuando conduzca, no bloquee las rodillas: debe poder responder a la carretera debajo de usted mientras se mueve. Doblar ligeramente las rodillas ayudará a disminuir las sacudidas a medida que te mueves sobre superficies rugosas, al igual que levantar los talones ligeramente.
Siempre mire hacia adelante y planifique la línea más segura posible en los próximos metros. Estar al tanto de lo que viene le ayudará a evitar peligros y obstáculos. No conduzca con auriculares o cualquier cosa que lo distraiga.
Cuídate bajo la lluvia
Primero, tenga en cuenta que no todos los scooters eléctricos son totalmente impermeables. Antes de comprar uno, asegúrese de encontrar su clasificación de Protección de Ingreso (IP). Este será un número de dos dígitos, por ejemplo 65, donde el primer dígito representa su resistencia a la entrada de objetos sólidos en una escala de 1-6, y el segundo número es la resistencia a la entrada de humedad en una escala de 1-9.
Una clasificación de protección contra la humedad de 1 significa que el scooter solo es resistente a las gotas que caen verticalmente, como la condensación atmosférica. Para protegerse contra la lluvia, deberá buscar una clasificación de al menos 5, que cubra «chorros de baja presión» de agua dirigida desde cualquier ángulo y se clasifique como «resistente al agua».
También revise la garantía del scooter antes de sacarlo en un día lluvioso; es posible que solo esté cubierto si lo conduce en condiciones secas.
Si viaja bajo la lluvia, asegúrese de que las luces de su scooter estén encendidas para tener visibilidad. Como se mencionó anteriormente, puede recoger un conjunto de luces LED de una tienda de bicicletas que lo harán difícil de perder en el camino.
Cuando conduzca, evite siempre los charcos: es imposible saber qué tan profundos son, y la poca distancia al suelo de un scooter eléctrico significa que es probable que se salga si golpea un bache oculto.
Mantente al tanto del mantenimiento
Así como una bicicleta necesita un mantenimiento regular para mantenerla funcionando sin problemas y evitar problemas serios (potencialmente peligrosos) en el camino, su scooter eléctrico necesitará un poco de TLC de vez en cuando.
Una buena idea es lavar su scooter de vez en cuando, aunque primero verifique su clasificación IP para asegurarse de que sea resistente al agua, como se describió anteriormente, y no use una lavadora a presión o una manguera de alta presión. Esto es importante para eliminar la suciedad general y cualquier cosa potencialmente corrosiva que pueda causar daños si se deja en su lugar.
Como se mencionó anteriormente, el líquido de protección contra pinchazos es una buena idea. Se mueve alrededor del neumático y obstruye los pinchazos antes de que el neumático se desinfle.
También es importante verificar la presión de los neumáticos de su scooter si tiene neumáticos llenos de aire en lugar de neumáticos sólidos. Puede hacer esto usando una bomba de bicicleta con un manómetro. Debería poder encontrar la PSI correcta escrita en la pared del neumático. De lo contrario, consulte el manual del scooter o el sitio web del fabricante.
Mientras lo hace, aproveche esta oportunidad para inspeccionar los neumáticos en busca de signos de desgaste y daños. Si los surcos en la superficie comienzan a desgastarse, es hora de reemplazar los neumáticos. También busque cualquier cosa que pueda estar atascada en el neumático, como una piedra o una espina, que podría estar esperando para perforar el tubo interior.
Si su scooter tiene frenos de disco o de tambor, también debe verificar si hay signos de desgaste. Hacer esto cada dos semanas debería ser suficiente.
Conoce la ley
Todos los países, estados y ciudades tienen sus propias leyes que están diseñadas para proteger a los ciclistas, peatones, ciclistas y otros usuarios de la carretera, pero varían enormemente
Parte del problema es que los scooters eléctricos a menudo no se ajustan perfectamente a las leyes de tránsito existentes. A veces solo se pueden recorrer en carreteras y carriles bici, mientras que en otros lugares deben mantenerse fuera de las carreteras. En la mayoría de los territorios, la velocidad máxima de un scooter eléctrico legal en la calle está limitada a 15 mph, pero hay excepciones. Todavía no hay ninguna mejor práctica establecida.
Tampoco está claro dónde entra el seguro, especialmente para terceros que podrían lesionarse en un accidente. En Illinois, los conductores de scooters electrónicos deben tener un seguro de responsabilidad civil que cubra los daños a terceros, pero la mayoría de los territorios no tienen tales reglas.
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