Comment devenir chauffeur de taxi dans ma voiture d’hiver

Survivre dans My Winter Car vous oblige à travailler jour et nuit pour gagner de l’argent afin de pouvoir répondre à tous vos besoins. Nourriture, essence, pièces détachées, entretien du véhicule, tout coûte en MK (monnaie principale du jeu). Bien que le meilleur travail du jeu soit d’obtenir un emploi au bureau principal, il existe d’autres moyens de gagner de l’argent. L’une des alternatives consiste à devenir chauffeur de taxi. Dans ce guide, nous vous expliquerons comment devenir chauffeur de taxi dans My Winter Car.

Comment devenir chauffeur de taxi dans ma voiture d’hiver

Devenir chauffeur de taxi dans My Winter Car exiger que le joueur postule d’abord pour le poste. Pour ce faire, le joueur doit appeler pour un poste après avoir lu le dépliant d’emploi au tableau d’affichage à l’intérieur du Station-service PSK. Cependant, le dépliant d’emploi pour le travail de taxi n’apparaît qu’après que le joueur a acheté Corris Rivett. Lisez le dépliant et notez le numéro. Rendez-vous chez vous et utilisez les touches du pavé numérique pour composer le numéro indiqué sur le dépliant (08712112).

Attendez que le PNJ décroche le téléphone et écoutez toute la conversation. Le PNJ vous demandera de les rencontrer le prochain jour de la semaine à 12h devant la station-service PSK. Maintenant, rendez-vous à la station-service PSK vers midi et vous apercevrez un véhicule Red Taxi. Entrez dans le véhicule par le côté passager et écoutez le briefing. À la fin du briefing, vous deviendrez officiellement chauffeur de taxi.

REMARQUE : Si vous manquez la réunion avec le PNJ, celle-ci disparaîtra et vous ne pourrez plus obtenir le poste.

Comment travailler comme chauffeur de taxi dans ma voiture d’hiver

Obtenir un emploi de taxi n’est pas une tâche difficile, mais travailler comme chauffeur de taxi l’est. La raison principale en est que vous devez avoir une grande connaissance de l’ensemble de la carte. Heureusement, le taxi vient avec un guide cartographique à l’intérieur du pare-soleil du conducteur pour vous aider à localiser des emplacements. Vous avez la liberté de travailler à tout moment et de conduire des passagers. Pendant que vous travaillez, vous devez attendre un appel. Assistez à l’appel et écoutez les détails du passager. Si vous raccrochez le téléphone pendant que le passager parle, le passager n’apparaîtra pas au lieu de retrait.

Conduisez jusqu’au lieu de prise en charge et démarrer le compteur lorsque le passager monte à bord le taxi. Maintenant, commencez à conduire jusqu’au lieu de dépôt. Vous pouvez consulter le guide cartographique à tout moment pour avoir une idée générale de l’emplacement. De plus, le le passager vous guidera également avec les directions. Après être arrivé sur place, arrêter le compteur et imprimer le reçu de l’imprimante de reçus. Maintenant, récupérez le tarif total auprès du passager.

Tous les modes du taximètre et leur fonctionnement

En plus du travail de base du chauffeur de taxi, la compréhension du taximètre est cruciale. Si vous ne réglez pas correctement le taximètre, vous ne serez pas payé ou recevrez une déduction sur votre paiement. Le taximètre comprend un bouton pour allumer/éteindre les lumières du taxi et un cadran avec 5 modes sélectionnables. Si le voyant rouge est allumé, vous commencerez à recevoir des appels et le taximètre n’augmentera pas le tarif. Si le feu rouge est éteint, le taximètre augmentera le tarif total au fur et à mesure que vous conduisez. Ainsi, lorsque le passager prend place, vous devez éteindre la lumière pour allumer le taximètre.

En plus de cela, voici le fonctionnement de chaque mode taximètre.

• Moins: C’est un mode veille qui désactive le tarif. Si vous ne travaillez pas, activez ce mode et éteignez le voyant du taxi pour ne recevoir aucun appel.
• Mode 1: Fixe le tarif à 21 MK pour les jours de semaine entre 6h00 et 18h00.
• Mode 2: Fixe le tarif à 32 MK pour les jours de semaine entre 18h00 et 6h00.
• Mode A: Affiche la distance totale parcourue avec le taximètre allumé.
• Mode B: Affiche le revenu total.

La plupart du temps, vous basculerez entre les modes 1 et 2, en fonction de l’heure à laquelle vous travaillez. En dehors de cela, vous pouvez passer à Minus tout en faisant le plein de diesel dans le taxi. Oui, vous devez faire le plein du taxi avec votre propre poche pour continuer à travailler comme chauffeur de taxi.